今天国产C919宽体客机完成了全球首次商业飞行，为中国航空事业的发展感到自豪和骄傲。也由此想起了中国第一架国产飞机的制作者冯如先生，是他在当初那个大众都愚昧不堪的年代，制造了中国人的第一架飞机，开启了中国人自主发展航空航天事业的先河。而他却在事业刚刚成就的时候，却因飞机事故不幸离开，年仅29岁。今天我们就来聊聊冯如先生如何造出中国第一架飞机的过往经历。
出生贫困闯荡美国
冯如出生于1884年，老家在广东的恩平。那是一个贫穷的农民家庭。那个时候，中国正受到西方列强的欺凌，满清还在做垂死挣扎。在那个一穷二白的困境中，劳苦百姓艰难地在水深火热之中度日。而冯如从小就展现出聪明灵巧、机智敏锐的特质，他喜欢制作风筝、车船等各种小玩具，对神话故事尤其是飞天故事充满了向往和憧憬。左邻右舍都赞美他，预言他将来必定大有作为。
在他十岁那年，在美国旧金山做小生意舅舅回到老家，看到冯如一家生活艰难不已，于是决定带着冯如一同返回美国闯荡。不久后，他们踏上了前往美国西部城市旧金山的旅程。这个旅程对冯如来说，就像是踏上了未知的大海，充满了无限的可能和希望。
他来到旧金山后，开始了边工作边学习英文的日子。当过学徒也做过机器制造，见识到工业机械的生产能力之后。更加深刻地认识到机械制造对于国家的强大和崛起意义重大。就这样不断钻研和学习，几年之后他已经是当地小有名气的机器制造家。改进并制造了打桩机和无线电发报机等产品。
立志制造飞机
1906年。在见识到美国莱特兄弟发明飞机的巨大潜力之后，冯如决定研制中国人自己的第一架飞机，故事的开端就像是一场困境的接力赛，冯如面临着两个巨大的挑战，而他的奋斗却充满了勇气和坚持。首先资金成为了最头疼的问题。冯如不得不卖掉自己所有的金银玉器和值钱的家当，可这些仍然不足以解决他的困境。于是，他决定向当地的华人华侨们募集资金。大家听说冯如要用飞机来救国，感动得纷纷表示支持，但多数人都认为光靠中国人自己的力量是无法制造出飞机的。
最终凭借筹集到的1000多美元资金，冯如办起了中国人的第一家飞机制造公司。冯如不惜将生活的每一分钱都投入购买报纸和杂志，以获取最新的资料和信息。他们起早贪黑从零开始绘制设计图纸，日夜不停地研究，攻克一个又一个技术难关。经过半年的艰辛努力，他们终于制造出了第一架飞机。当冯如看着他们自己研制的飞机时，激动得热泪盈眶。
历经失败与成功
但是当冯如兴高采烈的在公园开始试飞这架飞机时，飞机却在刚离地之后便脱离了控制，一个倾斜直接栽到了地上，第一次试飞就这样失败了。但是冯如并没有灰心丧气，而是鼓励同事继续努力，最终一定会成功的。可祸不单行此时他们的飞机制造基地突然失火，所有前期积累的资料与素材，全部在火中被烧的一干二净。这是最令人绝望的时刻，，但是万幸的是他们最终没有放弃。继续重新募集资金，搜集资料，有了上次的经验，这次新飞机很快便又制造了出来。
于是在1908年9月21日，冯如再次进行了驾机试飞。在其娴熟的操纵下，该飞机成功地腾空并飞行了超过2600英尺，最终平稳地降落在草坪上。这次试飞的结果是，该飞机的飞行距离达到了2640英尺，比莱特兄弟的首飞纪录还要多出1788英尺。消息传出轰动西方媒体，纷纷称赞中国人的技术过硬。也鼓舞了广大中国人民在发展航空航天的事业上不断的努力前进。
值得敬佩的一生
此后他不断在飞机制造方面继续钻研，设计了许多款当时在国际上领先的飞机，并且创造了新的世界记录。许多国家纷纷抛出橄榄枝想要留住冯如，但是他不为所动，选择回国继续为中国的航空事业奋斗。
不幸的是，1912年在广州的一次飞行表演中，刚刚准备起飞的冯如为了躲避在跑道上嬉看热闹的孩子，强行拉起飞机，导致飞机失去控制坠毁在跑道旁，冯如身受重创，最终因为抢救无效永远的离开了，年仅29岁，中国痛失一位闪耀的航空人才。但是他短暂而辉煌的一生，见证了中国航空业从有到无的发展历程，也为后辈奠定了坚实的基础，是我们必须敬重敬仰的先辈。在此祝福中国航空事业越来越好，不断超越自我，最终完成所有中国人的飞天之梦。